Înmatricularea bărcilor în Insulele Virgine Britanice

Insulele Virgine Britanice s-au alăturat grupului Red Ensign în 2014 și oferă astfel opțiunea de a înregistra o navă privată, comercială sau comercială sub pavilionul roșu al Regatului Unit. Similar cu Guernsey, Jersey, Insulele Cayman și Malta, pavilionul Red Ensign Group acordă protecție de către Marina Regală Britanică acelor nave înregistrate sub Insulele Virgine Britanice – steag roșu. BVI se numără printre un grup select de destinații din Caraibe care se bucură de avantajele de a face parte din Red Ensign Group of Registries din Regatul Unit și sunt acum recunoscute la nivel mondial ca având un registru internațional de nave de categoria 1 care operează la cele mai înalte standarde ale unui port de înmatriculare britanic. .

Vă puteți înregistra sub steagul roșu BVI chiar dacă nu sunteți cetățean acolo și chiar dacă nu dețineți o companie acolo. Înregistrați-vă fie ca proprietar privat, fie aveți barca deținută de o companie. Aceasta poate fi o companie existentă cu sediul în Regatul Unit sau UE sau o OECS sau putem înființa o nouă companie pentru ca dvs. să dețineți proprietatea asupra navei.

Suntem lider de piață în înregistrarea bărcilor sub steagul BVI – red ensign. Putem înregistra un proprietar de navă din Regatul Unit, UE și SEE ca proprietar privat sau putem înființa o companie din Regatul Unit sau BVI pentru dvs. care va deține nava (și dvs. dețineți compania din Regatul Unit sau BVI). Înființarea acestei companii din BVI se poate face la o taxă fixă de 1625 USD și poate fi finalizată în doar câteva zile. Taxa totală de reînnoire a companiei din BVI, inclusiv taxele de stat, este de 1050 USD după primul an. Iar taxa de reînnoire a bărcii pentru bărci de până la 24 de metri este de 550 USD all inclusive și 750 USD peste 24 de metri, all inclusive.

• BVI
• Regatul Unit și dependențele sale de coroană și teritoriile de peste mări
• Membru al Uniunii Europene (CE) sau al Spațiului Economic European (SEE)
• Comunitatea Caraibelor și Organizația Statelor Caraibelor de Est.

• Adesea, clienții optează pentru a înființa o companie încorporată BVI cu unicul scop de a deține o navă, beneficiile ca nava să fie deținută de o companie BVI sunt:
• Protecția bunurilor împotriva ordinelor de confiscare din partea guvernelor străine
• Fără dezvăluire sau cerințe minime de capital
• Ușurința de întreținere și operare a companiei BVI
• Confidențialitate și anonimat pentru acționarii și directorii companiei BVI

• Nave de marfă cu tonaj nelimitat
• Iahturi de până la 3000 de tone brută
• Navă înmatriculată anterior în categoria 2
• Ambarcațiuni de agrement și iahturi de până la 400 brut, adică aproximativ 45 de metri
• Ambarcațiuni de marfă și comerciale de până la 150 brut, care are aproximativ 24 de metri lungime.

• Actul de vânzare original
• Certificat original de constructor SAU certificat CE
• Certificat de inspecție și măsurare a tonajului (POATE FI FĂCUT DE ORICE TOPEOR ORIUNDE, ATÂTÂT CÂT ESTE APROBAT DE UNUL DIN CELE 7 INSTITUTE DE PERSONALĂ.
• Ștergerea înregistrării anterioare (dacă este cazul)
• Cerere de înregistrare (noi ne ocupăm de asta – trebuie să semnați)
• Declarație de eligibilitate (noi ne ocupăm de asta – trebuie să semnați)
• Certificat de înmatriculare (dacă vă înregistrați ca companie)
• Ștergerea înregistrării anterioare (dacă este cazul)
• Transcriere închisă și un extras de registru (doar dacă nava iese dintr-un registru Red Ensign)
• Toate documentele trebuie să fie autentificate la notar și, de asemenea, dacă documentele nu sunt în limba engleză, trebuie traduse și legalizate.