Registrazione di yacht sotto la bandiera di Isole Vergini britanniche

Le Isole Vergini britanniche sono entrate a far parte del Red Ensign Group nel 2014 e offrono quindi la possibilità di registrare una nave privata, commerciale o mercantile sotto la bandiera rossa del Regno Unito. Simile a Guernsey, Jersey, Isole Cayman e Malta, la bandiera del Red Ensign Group garantisce protezione dalla Royal Navy britannica a quelle navi registrate sotto le Isole Vergini britanniche - bandiera rossa del guardiamarina. Le BVI fanno parte di un gruppo selezionato di destinazioni caraibiche che godono dei vantaggi di far parte del Red Ensign Group of Registries del Regno Unito e sono ora riconosciute in tutto il mondo come dotate di un registro navale internazionale di categoria 1 che opera secondo i più alti standard di un porto di registro britannico .

Puoi registrarti sotto la bandiera rossa del guardiamarina BVI anche se non sei un cittadino lì e anche se non possiedi una società lì. Registrati come proprietario privato o fai in modo che la barca sia di proprietà di una società. Può trattarsi di una società esistente con sede nel Regno Unito o dell'UE o di un'OECS oppure possiamo creare una nuova società per farvi detenere la proprietà della nave.

Siamo il leader di mercato nella registrazione di barche sotto la bandiera BVI - bandiera rossa. Possiamo registrare un proprietario di una nave dal Regno Unito, dall'UE e dal SEE come proprietario privato oppure possiamo creare una società del Regno Unito o delle BVI per te che sarà proprietaria della nave (e tu possiedi la società del Regno Unito o delle BVI). La creazione di questa società BVI può essere eseguita a una tariffa fissa di $ 1625 USD e può essere finalizzata in un paio di giorni. La tassa di rinnovo totale della società BVI, comprese le tasse statali, è di 1050 USD dopo il primo anno. E la tassa di rinnovo della barca per barche fino a 24 metri è di 550 USD tutto compreso e di 750 USD sopra i 24 metri, tutto compreso.

• Le BVI
• Il Regno Unito e le sue dipendenze della Corona e territori d'oltremare
• Un membro dell'Unione Europea (CE) o dello Spazio Economico Europeo (SEE)
• La Comunità dei Caraibi e l'Organizzazione degli Stati dei Caraibi Orientali.

• Spesso i clienti scelgono di costituire una società BVI incorporata al solo scopo di detenere una nave, i vantaggi di una nave detenuta da una società BVI sono:
• Protezione del bene da ordini di confisca da parte di governi stranieri
• Nessuna informativa o requisiti patrimoniali minimi
• Facilità di manutenzione e gestione della società BVI
• Riservatezza e anonimato per gli azionisti e gli amministratori della società BVI

• Navi da carico di stazza illimitata
• Yacht fino a 3000 tonnellate lorde
• Nave precedentemente registrata nella categoria 2
• Imbarcazioni da diporto e yacht fino a 400 lordi che è di circa 45 metri massimo
• Imbarcazione da carico e commerciale fino a 150 lordi che misura circa 24 metri di lunghezza.

• Atto di vendita originale
• Certificato del costruttore originale O certificato CE
• Certificato di Perizia e Misurazione della Stazza (POSSIBILE EFFETTUARSI DA QUALSIASI PERSONAGGIO OVUNQUE, A PUNTO CHE SIA APPROVATO DA UNO DEI 7 ISTITUTI DI RILIEVO.
• Cancellazione della registrazione precedente (se applicabile)
• Domanda di registrazione (ci occupiamo noi – è necessario firmare)
• Dichiarazione di Idoneità (a questo ci occupiamo noi – è necessario firmare)
• Atto costitutivo (se registrato come società)
• Cancellazione della registrazione precedente (se applicabile)
• Trascrizione chiusa e un estratto del registro (solo se la nave esce da un registro Red Ensign)
• Tutti i documenti devono essere autenticati e anche se i documenti non sono in inglese, devono essere tradotti e autenticati.