Yachtregistrering under British Virgin Islands Flag

De britiske jomfruøyene meldte seg inn i Red Ensign Group i 2014 og tilbyr dermed muligheten til å registrere et privat, kommersielt eller handelsskip under Storbritannias røde ensignflagg. I likhet med Guernsey, Jersey, Caymanøyene og Malta, gir flagget Red Ensign Group beskyttelse av den britiske kongelige marinen til de fartøyene som er registrert under de britiske jomfruøyene - rødt ensignflagg. BVI er blant en utvalgt gruppe av karibiske destinasjoner som har fordelene ved å være en del av Storbritannias Red Ensign Group of Registries og er nå anerkjent over hele verden som å ha et internasjonalt skipsregister for kategori 1 som opererer til de høyeste standarder i en britisk havn. .

Du kan registrere deg under BVIs røde ensign-flagg selv om du ikke er statsborger der, og selv om du ikke eier et selskap der. Registrer deg som en privat eier eller la båten eies av et selskap. Dette kan være et eksisterende selskap med base i Storbritannia eller EU eller en OECS, eller vi kan opprette et nytt selskap for deg som eier eierskapet til fartøyet.

Vi er markedsleder innen registrering av båter under BVI - red ensign flagg. Vi kan registrere en fartøyeier fra Storbritannia, EU og EØS som en privat eier, eller vi kan opprette et britisk eller BVI selskap for deg som vil eie skipet (og du eier Storbritannia eller BVI selskapet). Å sette opp BVI-selskap kan gjøres mot et fast gebyr på $ 1495 USD eller etablere et UK LTD. kan gjøres mot et fast gebyr på $ 300 og kan sluttbehandles i løpet av 24 timer.

• BVI
• Storbritannia og dets kronavhengigheter og utenlandske territorier
• Et medlem av Den europeiske union (EF) eller Det europeiske økonomiske området (EØS)
• Det karibiske samfunnet og organisasjonen av de østlige Karibiske stater.

• Ofte velger kunder å etablere et innarbeidet BVI-selskap med det eneste formål å holde et skip, fordelene med at fartøyet holdes av et BVI-selskap er:
• Beskyttelse av eiendeler mot inndragningsordrer fra utenlandske myndigheter
• Ingen opplysninger eller minstekrav til kapital
• Enkel å vedlikeholde og drifte BVI-selskapet
• Taushetsplikt og anonymitet for aksjonærene og direktørene i BVI-selskapet

• Lasteskip med ubegrenset tonnasje
• Yachter på opptil 3000 brutto tonn
• Fartøy som tidligere er registrert under kategori 2
• Lysthåndverk og yachter opp til 400 brutto som er omtrent maksimalt 45 meter
• Last- og handelsfartøy på opptil 150 brutto, som er omtrent 24 meter lang.

• Original salgsregning
• Originalt byggersertifikat ELLER CE-sertifikat
• Måling av sertifikat og måling av tonnasje (KAN UTFØRES AV NOEN UNDERSØKER, SÅ LANGT SOM HAN GODKJennes av en av de 7 undersøkelsesinstitusjonene.
• Sletting av tidligere registrering (hvis aktuelt)
• Søknad om registrering (vi tar vare på dette - du må signere)
• Kvalifiseringserklæring (vi tar vare på dette - du må signere)
• Inkorporasjonsbevis (hvis du registrerer deg som selskap)
• Sletting av tidligere registrering (hvis aktuelt)
• Lukket transkripsjon og et utdrag av register (bare hvis fartøyet kommer ut av et rødt ensignregister)
• Alle dokumenter må være notarized, og også hvis dokumenter ikke er på engelsk, må de oversettes og notarized.