Yachtregistrering under British Virgin Islands Flag

De britiske jomfruøyene ble med i Red Ensign Group i 2014 og tilbyr dermed muligheten til å registrere et privat, kommersielt eller handelsfartøy under det røde flagg for Storbritannia. I likhet med Guernsey, Jersey, Caymanøyene og Malta gir Red Ensign Group-flagget beskyttelse av British Royal Navy til de fartøyene som er registrert under De Britiske Jomfruøyene - rødt flagg. BVI er blant en utvalgt gruppe karibiske destinasjoner som nyter fordelene av å være en del av Storbritannias Red Ensign Group of Registries og er nå anerkjent over hele verden som å ha et internasjonalt skipsregister i kategori 1 som opererer til de høyeste standardene for en britisk registerport. .

Du kan registrere deg under BVI-røde flaggflagg selv om du ikke er statsborger der, og selv om du ikke eier et selskap der. Registrer deg som enten en privat eier eller ha båten eid av et selskap. Dette kan være et eksisterende selskap basert i Storbritannia eller EU eller en OECS, eller vi kan sette opp et nytt selskap for at du skal ha eierskapet til fartøyet.

Vi er markedsleder innen registrering av båter under BVI - rødt flagg. Vi kan registrere en fartøyseier fra Storbritannia, EU og EØS som privat eier, eller vi kan sette opp et UK- eller BVI-selskap for deg som vil eie fartøyet (og du eier UK- eller BVI-selskapet). Å sette opp et BVI-selskap kan gjøres til en fast avgift på $ 1495 USD eller å sette opp en UK LTD. kan gjøres for en fast avgift på $ 300 og kan fullføres om 24 timer. Det årlige registrerte agentavgiften for BVI er $ 250 etter det første året.

• BVI
• Storbritannia og dets kronavhengigheter og utenlandske territorier
• Et medlem av Den europeiske unionen (EF) eller Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS)
• Det karibiske samfunnet og organisasjonen av østlige karibiske stater.

• Ofte velger klienter å opprette et innlemmet BVI-selskap med det ene formål å holde et skip, fordelene ved at et BVI-selskap har fartøyet er:
• Beskyttelse av eiendeler fra konfiskasjonsordrer fra utenlandske myndigheter
• Ingen opplysninger eller minimumskapitalkrav
• Enkel å vedlikeholde og drive BVI-selskapet
• Konfidensialitet og anonymitet for aksjonærene og styremedlemmene i BVI-selskapet

• Lasteskip med ubegrenset tonnasje
• Yachter på opptil 3000 bruttotonn
• Tidligere registrert fartøy under kategori 2
• Lyst håndverk og yachter opp til 400 brutto, som er omtrent maksimalt 45 meter
• Last og kommersielt håndverk på opptil 150 brutto, som er omtrent 24 meter langt.

• Opprinnelig salgsbrev
• Originalt byggesertifikat ELLER CE-sertifikat
• Sertifikat for kartlegging og måling av tonnasje (KAN UTFØRES AV ALLE MÅLER OVERALT, SÅ lenge han er godkjent av en av de 7 undersøkelsesinstituttene.
• Sletting av tidligere registrering (hvis aktuelt)
• Søknad om å registrere (vi tar oss av dette - du må signere)
• Erklæring om kvalifisering (vi tar oss av dette - du må signere)
• Sertifikat for inkorporering (hvis du registrerer deg som selskap)
• Sletting av tidligere registrering (hvis aktuelt)
• Lukket utskrift og et registerutdrag (bare hvis fartøyet kommer ut av et rødt fenrikeregister)
• Alle dokumenter må sertifiseres, og også hvis dokumentene ikke er på engelsk, må de oversettes og sertifiseres.