O nas

Brytyjskie Wyspy Dziewicze dołączyły do grupy Red Ensign w 2014 roku i tym samym oferują możliwość zarejestrowania prywatnego, handlowego lub handlowego statku pod banderą brytyjskiej czerwonej flagi. Podobnie jak Guernsey, Jersey, Kajmany i Malta, flaga Grupy Czerwonej Chorąży zapewnia ochronę brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej statkom zarejestrowanym na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych - banderą czerwonego sztandaru. BVI należy do wybranej grupy karaibskich miejsc docelowych, które czerpią korzyści z przynależności do brytyjskiej grupy rejestrów Red Ensign i są obecnie uznawane na całym świecie jako posiadające międzynarodowy rejestr statków kategorii 1 działający zgodnie z najwyższymi standardami brytyjskiego portu rejestru .

Możesz zarejestrować się pod czerwoną flagą BVI, nawet jeśli nie jesteś tam obywatelem i nawet jeśli nie jesteś tam właścicielem firmy. Zarejestruj się jako prywatny właściciel lub pozwól, aby łódź była własnością firmy. Może to być istniejąca firma z siedzibą w Wielkiej Brytanii lub UE lub OECS lub możemy założyć nową firmę, abyś był właścicielem statku.

Jesteśmy liderem na rynku rejestracji łodzi pod banderą BVI - czerwoną chorągiewką. Możemy zarejestrować właściciela statku z Wielkiej Brytanii, UE i EOG jako właściciela prywatnego lub możemy założyć dla Ciebie firmę z Wielkiej Brytanii lub BVI, która będzie właścicielem statku (a Ty jesteś właścicielem firmy z Wielkiej Brytanii lub BVI). Założenie firmy BVI może odbywać się za stałą opłatą w wysokości 1495 USD lub założeniem UK LTD. można to zrobić za stałą opłatą w wysokości 300 USD i zakończyć w ciągu 24 godzin. Roczna opłata za zarejestrowanego agenta dla BVI wynosi 250 USD po pierwszym roku.

• BVI
• Wielka Brytania i jej terytoria zależne od Korony i terytoria zamorskie
• Członek Unii Europejskiej (WE) lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG)
• Wspólnota Karaibów i Organizacja Wschodnich Karaibów.

• Często klienci decydują się na założenie zarejestrowanej spółki BVI wyłącznie w celu posiadania statku, a korzyści płynące z posiadania statku przez spółkę BVI to:
• Ochrona mienia przed nakazami konfiskaty wydanymi przez zagraniczne rządy
• Brak ujawniania informacji lub minimalnych wymogów kapitałowych
• Łatwość utrzymania i obsługi firmy BVI
• Poufność i anonimowość dla akcjonariuszy i dyrektorów spółki BVI

• Statki towarowe o nieograniczonym tonażu
• Jachty do 3000 ton brutto
• Statek zarejestrowany wcześniej w kategorii 2
• Statki rekreacyjne i jachty do 400 brutto czyli maksymalnie 45 metrów
• Statki towarowe i handlowe o masie do 150 brutto i długości około 24 metrów.

• Oryginał dowodu sprzedaży
• Oryginalny certyfikat konstruktora LUB certyfikat CE
• Świadectwo geodezyjne i pomiar tonażu (MOŻE WYKONAĆ KAŻDY ANKIETER GDZIEKOLWIEK, NA DŁUGO ZATWIERDZONY PRZEZ JEDEN Z 7 INSTYTUTÓW BADAŃ).
• Usunięcie poprzedniej rejestracji (jeśli dotyczy)
• Wniosek o rejestrację (my się tym zajmiemy - musisz podpisać)
• Deklaracja uprawnień (my się tym zajmujemy - musisz podpisać)
• Certyfikat rejestracji (w przypadku rejestracji jako firma)
• Usunięcie poprzedniej rejestracji (jeśli dotyczy)
• Zamknięty transkrypcja i wyciąg z rejestru (tylko jeśli statek schodzi z rejestru Czerwonej Chorąży)
• Wszystkie dokumenty muszą być poświadczone notarialnie, a także jeśli dokumenty nie są w języku angielskim, muszą zostać przetłumaczone i poświadczone notarialnie.